⑴液壓油不足時(shí)，液壓泵會(huì )發(fā)生吸空現象，導致空氣進(jìn)入液壓油中，也會(huì )發(fā)生高噪音。       

⑵液壓缸內發(fā)生噪音。替換登車(chē)橋液壓油時(shí)，由于操作失誤，導致液壓缸內有空氣，在高壓作用下，簡(jiǎn)單發(fā)生氣穴現象，發(fā)生高頻噪音。活塞桿曲折或替換新密封時(shí)新密封過(guò)緊，也會(huì )發(fā)生較大的噪音。假如是密封過(guò)緊的問(wèn)題，磨合一段時(shí)刻噪音即可變小。假如是活塞桿曲折，則需求矯正。別的液壓管路盡量運用軟管，即便于布置管路，又能減輕轟動(dòng)和噪音，并且管路盡量避免死彎。       

⑶移動(dòng)式登車(chē)橋在修理液壓系統后液壓泵、馬達、閥門(mén)及液壓安裝固定存在問(wèn)題簡(jiǎn)單引起轟動(dòng)發(fā)生較大噪音。       

⑷登車(chē)橋溢流閥也能發(fā)生高噪音。當出現液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴峻、溢流閥的彈簧疲憊變形導致溢流閥調壓不穩定、溢流閥卸壓時(shí)刻過(guò)短等狀況時(shí)，簡(jiǎn)單導致溢流閥的先導閥功能部分穩定，在先導閥內引起空氣振蕩而發(fā)生噪音。所以咱們要常常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴峻時(shí)應替換溢流閥。       摩擦磨損試驗機 端淬試驗機 拉力試驗機 材料試驗機 電子試驗機 扭轉試驗機　

⑸液壓泵發(fā)生噪音。移動(dòng)式登車(chē)橋上升時(shí)，液壓泵告訴運轉，假如液壓泵的齒輪或軸承出現問(wèn)題，導致液壓系統壓力周期性變化，也會(huì )引起液壓系統共振，發(fā)生噪音。       

⑹電磁換向閥電磁線(xiàn)圈固定不結實(shí)，銜鐵頻頻的分隔和吸合也能發(fā)生高噪音。       

⑺電動(dòng)馬達發(fā)生高噪音的原因主要有：電動(dòng)機轉子曲折、磨損嚴峻或軸承損壞，導致電動(dòng)馬達掃膛，發(fā)生噪音；電動(dòng)馬達冷卻電扇損壞或固定不結實(shí)發(fā)生高噪音；電動(dòng)馬達固定不結實(shí)，也能引起轟動(dòng)，發(fā)生高噪音。       

⑻溝通接觸器也能發(fā)生高噪音。當電源電壓低于額外電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面傾斜、有灰塵或生銹接觸不好時(shí)都會(huì )導致接觸器發(fā)生"嗡嗡"的噪音。